1月10日，全球首列碳纖維地鐵列車“CETROVO 1.0碳星快軌”在青島地鐵1號線投入商業(yè)運營，標(biāo)志著碳纖維復(fù)材首次在國際上用于商用地鐵車輛主承力結(jié)構(gòu)。該列車由青島地鐵集團(tuán)與中車四方股份公司聯(lián)合研制，采用碳纖維復(fù)合材料制造，實現(xiàn)了車體和轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的輕量化，整車減重約11%，運行能耗降低7%，每年可減少二氧化碳排放約130噸。車廂內(nèi)部設(shè)計科技感十足，乘坐體驗更舒適。此外，該車還應(yīng)用了數(shù)字孿生技術(shù)，降低了檢修成本。
（科技日報記者 宋迎迎 趙衛(wèi)華）
