日本載人深海調查船“深海6500”可潛入6500米大洋深處進行地震發(fā)生調查、海底地形調查、地質及深海生物調查。在深度6500米的深海，每一平方厘米面積的物體承受著680公斤的水壓。該船駕駛艙設置在由輕量且堅固的鈦合金制作呈球形的耐壓殼中，保證乘員不會受到水壓傷害。船體由浮力材料建造，可使?jié)撍３制顟B(tài)。深潛時，壓載艙放入和釋放海水調整浮力。
本報駐日本記者 陳超攝
日本載人深海調查船“深海6500”可潛入6500米大洋深處進行地震發(fā)生調查、海底地形調查、地質及深海生物調查。在深度6500米的深海，每一平方厘米面積的物體承受著680公斤的水壓。該船駕駛艙設置在由輕量且堅固的鈦合金制作呈球形的耐壓殼中，保證乘員不會受到水壓傷害。船體由浮力材料建造，可使?jié)撍３制顟B(tài)。深潛時，壓載艙放入和釋放海水調整浮力。
本報駐日本記者 陳超攝
