科技日報記者 葉青 通訊員 龍鯤鵬
1月28日，記者從廣鐵集團獲悉，2025年春運節(jié)前15天，廣鐵集團累計到發(fā)旅客5581.7萬人次，同比增長4%，刷新春運客流歷史紀錄。
客流火爆，刷新歷史記錄
廣鐵集團客運部負責人介紹，今年春運，節(jié)前15天，廣鐵集團累計發(fā)送旅客3085.7萬人，同比增長4.9％，日均發(fā)送旅客205.7萬人次，單日發(fā)送旅客3次刷新春運歷史紀錄，1月22日、24日、25日，分別發(fā)送222.4萬、238.5萬、246萬人次，創(chuàng)春運節(jié)前發(fā)送客流歷史新高。客流主要以返鄉(xiāng)流、探親流、旅游流為主。
今年春運節(jié)前15天，廣鐵集團累計到達旅客2496萬人次，廣州、深圳依然是旅客出行熱門目的地，客流連續(xù)10天增長，“反向出行”趨勢愈加明顯。
1月25日是春運第12天，廣鐵集團迎來節(jié)前客流最高峰，發(fā)送旅客244.8萬人次，同比增加26.5萬人次，增長12.1%，刷新春運單日發(fā)送旅客歷史記錄。
精準投放，加強運能運力
春運以來，廣鐵集團持續(xù)加強客票數(shù)據(jù)分析，根據(jù)12306系統(tǒng)候補情況，結(jié)合運輸能力和車底資源，最快6小時內(nèi)即可加開一趟熱門方向列車。春運前15天，候補車票方向主要集中在京廣、杭深、南貴廣等線路。廣鐵集團及時調(diào)整運力，采取增開臨時旅客列車、動車組重聯(lián)運行、增開夜間高鐵等方式，增加熱門方向運力投放，不斷提升運能，全力滿足廣大旅客出行需求。
廣鐵集團充分發(fā)揮新線優(yōu)勢。今年，龍龍高鐵梅州西至龍川西段迎來春運首秀，日均開行列車52列，較春運前增加15列，同時，鐵路部門加開梅州至香港西九龍、南昌、長沙南等方向的列車14列，進一步密切了粵東地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系。
自1月14日春運啟動以來，廣鐵集團已累計開行49868列旅客列車，日均開行3324列；累計增開旅客列車5667列，其中動車組列車4319列、普速列車1348列，累計開行夜間高鐵2123列，創(chuàng)春運節(jié)前加開列車數(shù)量歷史新高。
科技助力，提升旅客體驗
今年春運，廣鐵集團部分車站完成升級改造，服務(wù)舉措更加豐富。廣州南站在一層、三層增設(shè)5臺智能機器人，旅客通過詢問機器人，就能了解檢票口、洗手間等地點的位置信息。廣州南站研發(fā)“交通接駁”智慧系統(tǒng)，旅客購票成功后點擊手機短信鏈接，就能知曉最短進出站和便捷換乘路線信息。
深圳北站引進高分辨率太赫茲安檢儀，大幅提高了安檢效率，縮短了旅客等待時間；升級了候車室空調(diào)和照明系統(tǒng)，補強候車室網(wǎng)絡(luò)信號，在各廁所引入除菌除臭系統(tǒng)，營造舒適宜人的候車空間。
