科技日?qǐng)?bào)記者 雍黎 通訊員 周科
記者從渝萬(wàn)鐵路有限責(zé)任公司獲悉，12月20日，由中鐵武漢電氣化局承建的新建重慶至萬(wàn)州高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱渝萬(wàn)高鐵）涪陵北站還建牽引變電所一次受電成功，所內(nèi)設(shè)備帶電啟動(dòng)，標(biāo)志著渝萬(wàn)高鐵首座牽引變電所成功受電。
中鐵武漢電氣化局重慶至萬(wàn)州高鐵項(xiàng)目部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳春林介紹，牽引變電所作為鐵路供電系統(tǒng)的“心臟”，負(fù)責(zé)將電力系統(tǒng)輸電線路電壓從220千伏轉(zhuǎn)化為高鐵動(dòng)車接觸網(wǎng)所需的27.5千伏電源，為高鐵列車提供持續(xù)、穩(wěn)定的牽引動(dòng)力供給。
渝萬(wàn)高鐵共設(shè)4座牽引變電所、5座分區(qū)所、9座AT所，共同承擔(dān)251公里正線公里的供電任務(wù)。此次首座變電所受電成功后，剩余3座牽引變電所正在建設(shè)中，為確保重慶至萬(wàn)州高鐵全線提供了有力的電源保障。
據(jù)悉，新建重慶至萬(wàn)州高速鐵路是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站，途經(jīng)重慶市南岸區(qū)、巴南區(qū)、涪陵區(qū)、豐都縣、忠縣至萬(wàn)州區(qū)，接入萬(wàn)州北站。正線全長(zhǎng)251公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成通車后，將促進(jìn)渝東北三峽庫(kù)區(qū)城鎮(zhèn)群和主城都市區(qū)便捷聯(lián)系，助推“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，具有十分重要的意義。
