科技日報記者 張蓋倫
截至2023年底，我國境內(nèi)年旅客吞吐量1000萬人次以下的中小機(jī)場達(dá)221個，占中國境內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場總量的85%。中小機(jī)場作為現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，對于改善地方投資環(huán)境、擴(kuò)大對外開放、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展等方面發(fā)揮著十分重要的作用。11月11日，記者從新華三技術(shù)有限公司（以下簡稱“新華三”）了解到，其推出中小機(jī)場專屬“算、聯(lián)、智、安、維”“五位一體”數(shù)字底座方案，助力中小機(jī)場的智慧化轉(zhuǎn)型升級。
當(dāng)前，中小機(jī)場面臨著安全防護(hù)水平不高、運(yùn)行態(tài)勢感知能力不強(qiáng)、數(shù)據(jù)共享不充分、人工保障作業(yè)量大等挑戰(zhàn)，中小機(jī)場的智慧化建設(shè)與大型樞紐機(jī)場也有較大不同，中小機(jī)場存在規(guī)模小、投資少、業(yè)務(wù)簡潔、專業(yè)運(yùn)維弱等特點(diǎn)?；诖耍氯A三推出了中小機(jī)場專屬“算、聯(lián)、智、安、維”“五位一體”數(shù)字底座解決方案：通過提供一體化高性能算力平臺，搭建安全高效的機(jī)場網(wǎng)絡(luò)，利用視頻AI提升視頻監(jiān)管智能化水平，提供安全一體機(jī)和下一代防火墻，提供統(tǒng)一運(yùn)維平臺降低系統(tǒng)故障頻率和業(yè)務(wù)中斷風(fēng)險。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中小機(jī)場智慧化建設(shè)的根基是強(qiáng)大的數(shù)字底座，它就像一座“地基”，需要穩(wěn)固、高效、可擴(kuò)展；同時，這個底座要避免大而全，關(guān)鍵是要聚焦核心場景，打造最適合中小機(jī)場的底座，利用有限的資源實現(xiàn)最大的效率提升。
