新春走基層丨不會停擺的鐘

2024-02-08 18:27:12 來源: 科技日報 點擊數(shù):

科技日報記者 李麗云 實習(xí)記者 朱虹 通訊員 張學(xué)鵬 劉翰林

“噠噠、噠噠……”2月7日,在黑龍江省齊齊哈爾火車站,一陣均勻的鐘擺聲隱隱傳來。鐘樓里,58歲的通信工徐慧林背著工具包,踩著咯吱作響的樓梯拾級而上。

徐慧林是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司齊齊哈爾電務(wù)段通信工,在這個幽暗的鐘樓里干了24年,是這里年紀(jì)最大的守鐘人。

齊齊哈爾站是黑龍江省特等站,年運送旅客達700余萬人,春運期間,車站每天運送旅客達2.5萬人。運行了半個世紀(jì)的大鐘每天為旅客準(zhǔn)點報時,走在路上,抬頭望一眼大鐘,也成為一代人的習(xí)慣和記憶。

徐慧林接手大鐘時,正是大鐘最風(fēng)光的時候。

“那時候手機不多,老百姓出門坐車都看表,遠遠地看一眼大鐘,心里也就有了數(shù),都知道咱們這大鐘準(zhǔn)?!薄笆冂娙恕崩闲煅哉Z中頗有些驕傲。

但這種驕傲只持續(xù)了不到10年。

從2015年起,大鐘開始變慢了。大鐘有三個表盤,面向三個方向,每個表盤是一個“子鐘”,采用的是機械結(jié)構(gòu),由機械軸承鏈接到“母鐘”。機械齒輪常年運轉(zhuǎn)造成了磨損,使分針轉(zhuǎn)動不到位,從而在幾個小時后就會產(chǎn)生誤差。配件買不到,只能依靠“守鐘人”手動調(diào)時確保精準(zhǔn)。

鐘樓高達75米,要調(diào)鐘,人只能探身子到半空中。有時還要把一人高的表針拆下來,清洗污泥,上油涂漆,每次作業(yè)都要2個多小時。

沒有標(biāo)準(zhǔn)的計算公式,只能依靠經(jīng)驗、手感去作微調(diào),老徐對大鐘了如指掌,可體力卻跟不上,回到工區(qū),老徐的手有些抖,背心都濕透了。

“換吧。”徒弟鄭嘉雯一句話,讓老徐一愣。

“換成自動校時的電子鐘,維護成本會更低,也更準(zhǔn)時。”鄭嘉雯又補了一句。

關(guān)于換鐘的問題,其實早已列上日程,只是大家各執(zhí)己見。老徐當(dāng)然知道電子鐘的好,可是他還是舍不得這個“老伙計”。關(guān)于換鐘的討論,他也一次沒有發(fā)表過意見。

“這大鐘是個地標(biāo),也是幾代人的回憶,大鐘得留下。”和老徐有著同樣想法的工友曹昕巖說了自己的看法。

“我給大鐘上報了大修計劃,打算更換子鐘傳動模塊,但是保留大鐘的外觀表盤?!惫らL劉宇鑫說,“咱們這兒冷,電子鐘雖然能夠自動校時,但遇冷容易屏幕泛白,老表盤、智能芯,這樣兩全其美?!眲⒂铞蔚脑捵尨蠹已矍耙涣?。

“成!”角落里的徐慧林拍了一下大腿,“我還有兩年退休,這換心手術(shù),我能跟著?!崩闲煺玖似饋恚壑虚W著光,佝僂的脊梁盡量挺直,人好像也和大鐘一樣,變得年輕起來。

責(zé)任編輯:王倩

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