科技日報記者 李麗云 實習記者 朱虹 通訊員 吳曉琨
“您好，接站憑條請收好，出示這個憑條即可便捷出站……”2月4日9時11分，D7963次列車即將到站，黑龍江雞西西站服務臺內(nèi)，副站長趙洪海為準備進站接老人的市民李先生打印了一張重點旅客接送憑證，使用這個憑條即可快捷進出站，李先生感覺方便多了。
對于趙洪海來說，春運工作陌生而又熟悉。今年46歲的他，在技術科干了近30年，一直想把編程、軟件開發(fā)等計算機技術應用到服務旅客的實際工作中。去年6月，趙洪海到雞西西站擔任副站長后，可以面對面服務旅客，他的機會也來了。
春運期間，為方便到達的老幼病殘孕等重點旅客出站，趙洪海開發(fā)了進站接送憑條系統(tǒng)為旅客出行打通了“最后一公里”。他還制作了身份證讀卡器、進站憑條打印設備。接送站的旅客只需將其身份證放置在讀卡器上，即可在電腦中讀取接送站人的身份證信息，5秒鐘便可打印一張進站接送憑條，持憑條進出站方便又快捷。
“接送站憑條的發(fā)明，改變了從前旅客進站接送時需要人工填寫憑證、暫壓身份證等不便。”雞西西站站長吳昌江表示，春運里，隨著旅客的增多，接送站憑條不但便捷了職工作業(yè)、旅客出行，更加體現(xiàn)了春運服務與時俱進的科技化與人性化。
春運期間，雞西西站增開多趟旅客列車，每天有40多趟列車始發(fā)或者經(jīng)停。而車站的檢票大屏只能固定顯示8個臨近車次的發(fā)到站、時刻、運行狀態(tài)。為了方便旅客查詢各趟列車內(nèi)容，趙洪海將值班室內(nèi)顯示全部車次情況的顯示屏連接到旅客服務網(wǎng)絡，移到服務臺旁邊，在候車大廳實現(xiàn)了同步循環(huán)播放全天列車信息的功能，極大方便了工作人員作業(yè)和旅客查詢、出行。
“從前我在幕后，總想著自己能用專業(yè)特長為旅客辦實事，現(xiàn)在能夠用技術助力春運，圓了我多年的夢想?！弊叩铰每蜕砼缘内w洪海，想方設法為旅客提供方便，讓越來越多的旅客享受到春運路上更高質(zhì)量的服務。
