高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行丨吃著火鍋看“開(kāi)心麻花”的好日子來(lái)了!一起揭秘首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪!

2024-05-26 17:21:43 來(lái)源: 科技日?qǐng)?bào) 作者: 王春 頡滿斌

科技日?qǐng)?bào)記者 王春 頡滿斌

10年謀劃努力、8年科研攻關(guān)、5年設(shè)計(jì)建造……船界明珠“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”引人矚目。5月26日,“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”上海主題采訪團(tuán)來(lái)到上海吳淞口國(guó)際郵輪港,踏上國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”,揭開(kāi)它神秘的面紗。

國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”??萍既?qǐng)?bào)記者 王春 攝

一艘大郵輪相當(dāng)于一座海上城,“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”總長(zhǎng)323.6米,型寬37.2米,全船零件數(shù)有2500萬(wàn)個(gè),共有2826間艙室,最多可容納乘客5246人,配置了近6個(gè)足球場(chǎng)大的高達(dá)16層的龐大上層建筑生活?yuàn)蕵?lè)公共區(qū)域,設(shè)有大型演藝中心、大型餐廳、特色餐館、各色酒吧、咖啡館、藝術(shù)走廊、SPA、水上樂(lè)園等豐富多彩的休閑娛樂(lè)設(shè)施,還有海上最大的免稅店、開(kāi)心麻花話劇、融合人工智能和STEAM課程的海上探索營(yíng),以及5G信號(hào)覆蓋……其豪華程度超過(guò)五星級(jí)酒店。

“開(kāi)心麻花”團(tuán)隊(duì)演出場(chǎng)地。科技日?qǐng)?bào)記者 王春 攝

2500萬(wàn)個(gè)零部件、2萬(wàn)多套設(shè)備、136個(gè)系統(tǒng)……作為目前全球最復(fù)雜的單體機(jī)電產(chǎn)品,首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪是我國(guó)船舶工業(yè)攀登的又一座高峰。中國(guó)船舶外高橋造船采用引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的模式,聯(lián)動(dòng)和管理361家一級(jí)供應(yīng)商、1105家二級(jí)配套企業(yè),匯集全球30多個(gè)國(guó)家超過(guò)5000名的工程技術(shù)人員緊密協(xié)作,相繼突破重量重心、安全返港、動(dòng)力系統(tǒng)、綜合電網(wǎng)等貫穿郵輪全生命周期的一系列關(guān)鍵技術(shù),形成了大型郵輪設(shè)計(jì)建造和復(fù)雜巨系統(tǒng)工程管理能力,持續(xù)構(gòu)建郵輪業(yè)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)體系。

大型郵輪在海上航行可能面臨各種風(fēng)險(xiǎn),如何讓它更加安全?這些都考驗(yàn)著設(shè)計(jì)師和建造者。

在安全性方面國(guó)產(chǎn)首艘大郵輪也交出了優(yōu)秀答卷。據(jù)悉,“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”共配置了20艘超大救生艇,單艇額定乘員314人,共可容納超過(guò)90%全船最大救生定員人數(shù)。

大型郵輪第一大風(fēng)險(xiǎn)是它航行在海上,可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)部位破損造成進(jìn)水。第二大風(fēng)險(xiǎn)是著火。外高橋大型郵輪項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)理陳虹介紹:“首制大型郵輪在設(shè)計(jì)上就考慮到了這兩個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)——進(jìn)水和防火,我們安排了兩路電路系統(tǒng),一路在左舷,一路在右舷,即便其中一個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題,也能夠保證船上各項(xiàng)必要設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn),讓船舶能夠安全返港。”

如果艙室進(jìn)水或發(fā)生火災(zāi),還可以通過(guò)物理隔絕將災(zāi)害控制在小范圍內(nèi),因此對(duì)舷門的密封性有著很高的要求。大型郵輪在塢內(nèi)起浮以后,船體結(jié)構(gòu)內(nèi)部應(yīng)力釋放,結(jié)構(gòu)可能產(chǎn)生細(xì)微的變化,給舷側(cè)門的密性狀態(tài)帶來(lái)一定程度的影響,所以需要通過(guò)模擬海上航行狀態(tài),在距離舷門1.5米處,以高壓水槍沖水的方式,檢驗(yàn)每一扇門的密封性能,而“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”也通過(guò)了舷門密封性檢查。此外,大型郵輪的機(jī)艙里有二氧化碳滅火系統(tǒng),機(jī)艙以上有水霧系統(tǒng)。據(jù)介紹,如果風(fēng)險(xiǎn)再進(jìn)一步擴(kuò)大,整艘船就變成一艘救生艇,當(dāng)代的郵輪設(shè)計(jì)已經(jīng)不可能再發(fā)生泰坦尼克號(hào)的事故。

接下來(lái),“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”將繼續(xù)滿載著八方游客從上海起航,駛往世界各地。中國(guó)人乘坐國(guó)產(chǎn)大郵輪出??词澜绲膲?mèng)想已經(jīng)成真。

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