科技日?qǐng)?bào)記者 張佳星
“預(yù)計(jì)在今年，中國(guó)自主研制的凍膠分散體驅(qū)油材料產(chǎn)注一體化智能撬裝裝備將運(yùn)抵中東地區(qū)的油田?！?月10日，全國(guó)人大代表、中國(guó)石油大學(xué)（華東）副校長(zhǎng)戴彩麗告訴科技日?qǐng)?bào)記者，油田開(kāi)采后期會(huì)進(jìn)入高含水階段，海外油田一般在含水70%左右就不再開(kāi)采，中國(guó)的技術(shù)讓這些老油田進(jìn)一步多出油。
“地下的孔道大小不一，像地面一樣，有大馬路也有小馬路。地下有油也有水，水比油的黏度低，更容易流動(dòng)，都去了‘大馬路’，而且越走越通，水占據(jù)‘大馬路’，油就出不來(lái)了。如果把水占的‘大馬路’堵住，水則不得不走其他‘小馬路’，通過(guò)向水中加入驅(qū)油材料，如凍膠分散體、洗油劑等，就能讓水把更多的石油帶出來(lái)?！贝鞑墅愓f(shuō)，凍膠分散體等驅(qū)油材料及其工藝裝備在近20年的持續(xù)攻關(guān)中不斷迭代提升，進(jìn)一步成熟。去年一年就應(yīng)用于國(guó)內(nèi)的數(shù)百口油井，為我國(guó)原油2億噸“安全紅線”作出貢獻(xiàn)。
“隨著應(yīng)用規(guī)模的擴(kuò)大，我們成功研制了便攜式的驅(qū)油材料制備裝備，在野外艱苦的環(huán)境中可以根據(jù)油藏的條件智能調(diào)整生產(chǎn)注入?yún)?shù)，顯著提高采收率，同時(shí)節(jié)約運(yùn)輸和包裝成本?！贝鞑墅愓f(shuō)。
據(jù)了解，我國(guó)不少油田的綜合含水率已經(jīng)達(dá)到90%以上。“我國(guó)在把老油田‘吃干榨凈’、提高采收率技術(shù)方面，處于國(guó)際領(lǐng)先地位。”戴彩麗表示，中國(guó)提高采收率技術(shù)吸引了許多海外石油公司的關(guān)注，目前海外業(yè)務(wù)正在不斷擴(kuò)大。
