科技日?qǐng)?bào)記者 張曄
近日，江蘇省船舶與海洋工程裝備技術(shù)創(chuàng)新中心與江蘇科技大學(xué)共建的聯(lián)合創(chuàng)新中心揭牌。該中心坐落于江蘇省南通市海門區(qū)，是江蘇船舶海工領(lǐng)域唯一省級(jí)重大集成創(chuàng)新平臺(tái)。
聯(lián)合創(chuàng)新中心執(zhí)行主任徐立新告訴科技日?qǐng)?bào)記者，他們已儲(chǔ)備了80多個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目，“我們解決的不是‘從0到1’的問題，而是要開發(fā)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)所需的技術(shù)和產(chǎn)品，從1到10，10到100，再到10的N次方”。
自開展學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育以來，南通市把“推動(dòng)長(zhǎng)江口產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同區(qū)建設(shè)”作為以學(xué)促干、推動(dòng)發(fā)展的重要課題，引導(dǎo)創(chuàng)新資源有序、合理、高效流動(dòng)，為高質(zhì)量發(fā)展夯實(shí)創(chuàng)新底座。
創(chuàng)新平臺(tái)點(diǎn)燃“藍(lán)色引擎”
10月23日，18萬立方米LNG（液化天然氣）運(yùn)輸船建造項(xiàng)目在招商局重工（江蘇）有限公司開工。
LNG船是運(yùn)輸-163℃低溫液化天然氣的專用船舶，該船型被國(guó)際公認(rèn)為高技術(shù)、高難度、高附加值船舶，與航空母艦、豪華郵輪一同被譽(yù)為造船業(yè)“皇冠上的明珠”。
“過去我國(guó)的LNG運(yùn)輸船設(shè)計(jì)技術(shù)薄弱，只能建造中低端船舶。這次我們?cè)O(shè)計(jì)的船型阻力更小，并應(yīng)用了氣泡減阻等新技術(shù)。新技術(shù)讓船舶行駛更省油，同時(shí)貨物維護(hù)性更優(yōu)，天然氣揮發(fā)率低于0.08%?！痹摴竞９ぜ夹g(shù)中心兼郵輪技術(shù)中心總經(jīng)理何力介紹。
這艘還在建造中的LNG船，展現(xiàn)出優(yōu)秀的船型設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的制造能力。為此，外國(guó)船東早早地鎖定了12艘同型船舶訂單。此外，該船還入圍江蘇省重大戰(zhàn)略產(chǎn)品創(chuàng)新“揭榜掛帥”類項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)南通在該類項(xiàng)目“零”的突破。
江海交匯處的南通，坐擁黃金水道，逐步發(fā)展出船舶修造與海工裝備支柱產(chǎn)業(yè)，在該領(lǐng)域集聚規(guī)上企業(yè)300余家，2022年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1506億元。
過去，南通船舶企業(yè)創(chuàng)新實(shí)力不強(qiáng)，抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱，極易受國(guó)際經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響。結(jié)合主題教育，南通市科技局瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同難題，開展大走訪大調(diào)研，政產(chǎn)學(xué)研合力“解題”，與長(zhǎng)三角創(chuàng)新資源密集地區(qū)共同推進(jìn)跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作、創(chuàng)新融通、園區(qū)共建。目前已建成省船舶與海洋工程裝備技術(shù)創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺(tái)，引進(jìn)招商局重工等創(chuàng)新型企業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端邁進(jìn)。
面對(duì)船舶海工產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、綠色化、智能化發(fā)展趨勢(shì)，集聚全國(guó)約1/10船舶和1/4海工裝備制造能力的南通市，正依靠科技創(chuàng)新由“造殼”邁向“造心”。
紡織纖維產(chǎn)業(yè)升級(jí)增添“加速器”
9月16日，江蘇集萃先進(jìn)纖維材料研究所（以下簡(jiǎn)稱“集萃纖維”）與4家企業(yè)簽訂協(xié)議，啟動(dòng)長(zhǎng)三角國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心“眾籌科研”項(xiàng)目，共同開發(fā)再生復(fù)合多功能纖維材料。新材料覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上下游多個(gè)環(huán)節(jié)，放在過去，單靠一家企業(yè)很難完成開發(fā)。
100多年前，實(shí)業(yè)家張謇在南通創(chuàng)辦大生紗廠，開啟了近代工業(yè)篇章。如今，從一根絲、一匹布到一件成品，紡織產(chǎn)業(yè)在南通高度集聚，1463家企業(yè)、近70萬從業(yè)人員，凝聚成打不散、搬不走的支柱產(chǎn)業(yè)。
在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革背景下，紡織這樣的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)何去何從？帶著問題，南通再次將目光投向一江之隔的上海。
2021年，中國(guó)科學(xué)院院士朱美芳帶著技術(shù)來到南通，領(lǐng)銜創(chuàng)辦集萃纖維，助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
“南通家紡占了全國(guó)半壁江山，但家紡行業(yè)對(duì)新技術(shù)的接納度以及產(chǎn)品利潤(rùn)率都有待提升?！奔屠w維副所長(zhǎng)周家良說，該所致力于通過成果轉(zhuǎn)化為企業(yè)賦能，目前已與10家本地企業(yè)建立合作關(guān)系。
南通市委組織部副部長(zhǎng)陳鵬軍介紹，開展主題教育以來，南通市積極參與長(zhǎng)三角一體發(fā)展戰(zhàn)略，緊扣一體化和高質(zhì)量關(guān)鍵詞，全面落實(shí)“四個(gè)走在前”“四個(gè)新”重大任務(wù)，與上海在創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)、高端人才集聚、產(chǎn)創(chuàng)深度融合等方面深化合作，積極探索創(chuàng)新資源共用、載體共建、利益共享等機(jī)制，簽署了滬通新一輪科技創(chuàng)新全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。
近5年，兩地產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目數(shù)超1000項(xiàng)。目前，南通70%的規(guī)上工業(yè)企業(yè)與上海80%的高校院所開展了創(chuàng)新協(xié)作。
科創(chuàng)飛地與長(zhǎng)三角共融共舞
上海崟冠智能科技有限公司是一家車輛底盤及零部件供應(yīng)商，今年8月正式落地如皋滬蘇科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園。這是如皋與上海交通大學(xué)共建如皋（上海）科技創(chuàng)新平臺(tái)以來，成功飛地孵化的第3個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。
以“科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)”為引領(lǐng)，聚焦傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來產(chǎn)業(yè)培育，南通與上海共建科創(chuàng)飛地。目前，兩地已合作設(shè)立5個(gè)飛地孵化器，正在孵化項(xiàng)目88個(gè)，已累計(jì)轉(zhuǎn)化落戶南通項(xiàng)目21個(gè)。
南通市科技局局長(zhǎng)趙男男介紹，南通把推動(dòng)發(fā)展作為開展主題教育的著力點(diǎn)和落腳點(diǎn)，不斷擴(kuò)大協(xié)同創(chuàng)新“朋友圈”，推進(jìn)跨區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新，攻克了一批關(guān)鍵核心技術(shù)。
近年來，南通緊盯上海、蘇南等“家門口”優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新資源，探索“基地+拓展區(qū)”“總部+協(xié)同中心”“飛地孵化”“離岸創(chuàng)新”等模式，構(gòu)建“上海蘇南孵化、南通轉(zhuǎn)化”“上海蘇南研發(fā)、南通制造”鏈條，讓更多科創(chuàng)企業(yè)、創(chuàng)新資源與南通“雙向奔赴”。在今年新簽的1602項(xiàng)產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目中，與長(zhǎng)三角地區(qū)高校院所合作項(xiàng)目占比超65%。
