科技日報實習(xí)記者 王怡
當(dāng)?shù)V山遇上5G會碰撞出什么火花？
8月11日，2022世界5G大會分論壇“5G與智慧礦山論壇”召開。
5G與智慧礦山論壇由中國工程院院士、中國礦業(yè)大學(xué)（北京）校長葛世榮，中國工程院院士、太原理工大學(xué)學(xué)術(shù)委員會主任金智新和中國工程院院士、中石油勘探研究院首席科學(xué)家劉合擔(dān)任論壇主席，邀請了英國皇家工程院院士、劍橋大學(xué)教授大衛(wèi)·塞本（David Cebon）等多位礦業(yè)專家共議礦業(yè)智能化與高質(zhì)量發(fā)展。
論壇匯聚了國內(nèi)外專家、院士、智慧礦山解決方案提供商、智能裝備制造商和智慧礦山應(yīng)用企業(yè)，圍繞礦業(yè)智能化與高質(zhì)量發(fā)展、5G賦能礦業(yè)智慧化、智慧礦山與安全等議題進(jìn)行探討。
黑龍江省發(fā)展和改革委員會副主任石劍飛介紹，黑龍江省具有豐富的資源稟賦，發(fā)現(xiàn)各類礦產(chǎn)135種，具有堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。石劍飛表示，現(xiàn)在5G與智慧礦山融合處于環(huán)境優(yōu)化的發(fā)展關(guān)鍵期，黑龍江愿與各界開展合作。
自2015年至今，全國煤礦井下作業(yè)人員減少37萬人，這一成績的取得，與礦山智能化建設(shè)密不可分。
國家礦山安全監(jiān)察局安全基礎(chǔ)司二級巡視員陸南介紹，在推動礦山智能化建設(shè)方面，國家礦山安全監(jiān)察局始終強(qiáng)化科技攻關(guān)，2020年，三種煤礦機(jī)器人納入科技部智能機(jī)器人重點專項，2022年兩個機(jī)器人項目列入科技部“揭榜掛帥”項目。與此同時，推動礦山機(jī)器人性能與可靠性實驗驗證基地建設(shè)。
葛世榮以《煤礦智能化技術(shù)發(fā)展方向》為題，分享了未來煤炭產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命帶來的四個趨勢：一是有人開采變?yōu)闊o人開采，通過智能化實現(xiàn)；二是高碳排放或者低碳排放，循環(huán)去碳化；三是煤電的清潔化流程再造；四是破壞生態(tài)環(huán)境為生態(tài)重構(gòu)，就是生態(tài)化。
葛世榮介紹，目前，我國煤炭產(chǎn)業(yè)基本實現(xiàn)了單機(jī)自動化，也實現(xiàn)了集中流程控制，正在實現(xiàn)的是遠(yuǎn)程控制，未來要實現(xiàn)的是數(shù)字孿生智能控制。
黑龍江省雞西市市委副書記、代市長孫成坤從政府管理的角度指出，我國老工業(yè)礦區(qū)推進(jìn)5G和智慧礦山的熱情和力度不減。雞西市政府將推進(jìn)5G運用和智慧礦山建設(shè)列為重大發(fā)展戰(zhàn)略，相繼出臺了一系列的措施和舉措。
英國皇家工程院院士、劍橋大學(xué)教授、英國道路貨運可持續(xù)發(fā)展研究中心主任大衛(wèi)·塞本（David Cebon）通過視頻發(fā)表了主題演講《重載卡車的未來：電能還是氫能？》，他認(rèn)為，以氫能為能源的卡車不會為物流業(yè)所應(yīng)用，因為其成本高，由電作為主要能源供給的重型卡車才是較好的解決方案。
華為技術(shù)有限公司煤礦軍團(tuán)解決方案總裁蔣旺成認(rèn)為，煤礦智能化建設(shè)需從四方面提升，AI應(yīng)用尚處于起步階段；亟需無人巡檢和數(shù)字化作業(yè)；信息基礎(chǔ)設(shè)施升級需加速；數(shù)字化人才梯隊亟須培養(yǎng)壯大。
浪潮通信技術(shù)有限公司副總經(jīng)理武玉剛認(rèn)為，礦山數(shù)字化轉(zhuǎn)型最后一公里是5G如何賦能礦山智能化發(fā)展。他認(rèn)為，新一代智能礦山基礎(chǔ)設(shè)施，需要融合全棧產(chǎn)品和服務(wù)體系，多級協(xié)同的算力，多種形態(tài)、多種能力融合的產(chǎn)品。
作為經(jīng)濟(jì)運行中的“壓艙石”，我國礦業(yè)年產(chǎn)值超過6萬億元人民幣，占全國GDP比重超過7%。近幾年，采礦行業(yè)一直在探索采用數(shù)字化技術(shù)改善工作環(huán)境，提升運行效能的解決方案。隨著5G、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)的深度融合，智慧礦山的理念逐步落地。
